Von Anfang bis 19. April zeigte sich das Bahnhofgelände von Bezau als Lager- und Arbeitsbereich für die Erneuerung vom Gleis 1. Über 900 Nägel wurden in teils mühsamer Handarbeit aus den Holzschwellen gezogen bevor die Schienen mit Unterstützung des Autokranes vom Vereinsobmann angehoben und seitlich gelagert werden konnten. In der Folge hat eine Firma mit ihrem Bagger den nach drei Überschwemmungen (1987 / 1999 / 2005) mit Schlamm versetzten Schotter ausgetauscht und eine neue Unterschicht hergestellt. Die Verlegung der Schwellen und der Gleisaufbau wurde von einer heimischen Gleisbaufirma ausgeführt.